La empresa, que ya fue habilitada para operar, prevé comenzar con servicios privados a mediados de este mes
El proyecto "Algoritmos evolutivos aplicados a la sincronización de semáforos en el Corredor Garzón" sigue en marcha y cada vez con mayor repercusión. Se ha presentado en múltiples instancias y ante diversos actores del transporte público. A continuación los detalles del proyecto y una entrevista exclusiva a uno de sus realizadores.
El acuerdo de precios con las gremiales empresariales parece ser una de las apuestas más fuertes del Gobierno para contener el crecimiento inflacionario. El economista Javier de Haedo deslizaba un dato en Twitter que deja varias cosas para pensar: “En octubre de 1985 el dólar valía 0,1158 pesos de hoy. Su precio se multiplicó por 253. El IPC se multiplicó por 1127”. ¿Es eficaz esta medida? ¿Impacta positivamente en la economía familiar? ¿No sería positivo que los acuerdos fuesen de mayor alcance, como en Argentina que se pactan por un año? ¿Pueden implementarse medidas para que se cumplan? ¿Se trata de pan para hoy y hambre para mañana, al no atacar las causas estructurales de la inflación? ¿Se pueden atacar esas otras causas en la economía de mercado?
La directora de Movilidad de la IM, Beatriz Tabacco, también dijo que comenzarán a controlar que no se estacione en carriles exclusivos de ómnibus.