Cuando parecía que el mercado de las APP's de transporte público estaba saturado, surgió una nueva (URUGUAY PRESENTE) con varias particularidades: 100% uruguaya, comisión más baja a los conductores y que toma las mejores prácticas de las demás. ¿Quién está detrás de este emprendimiento? ¿Cómo reaccionará la competencia? ¿Y las autoridades?
Siguen a todo ritmo las reuniones y se van logrando avances. A continuación los detalles de los temas en los que estamos trabajando y las respuestas que recibimos.
"Pasando al fondo que hay lugar" (por Mauricio Silvera)
Es de carácter honorario y está integrado por el Director General del Departamento de Movilidad, el Director de la División de Transporte, el Presidente de la Comisión de Movilidad de la Junta Departamental, la Defensoría del Vecino, la UNOTT, el MTOP y las empresas del sector. ¿Se vienen tiempos de cambios o es una nueva "bomba de humo"?
Participamos con el trabajo "La queja activa como herramienta de mejora del transporte público", presentado en formato póster. Nos llena de orgullo haber sido seleccionados entre trabajos de toda latinoamérica y en esta nota les contamos todo lo vivido.
El movimiento "Siempre iremos contigo aunque no quieras" comenzó hace unos meses, a través de la red social Facebook. Ha conseguido muchas adhesiones y propone un cambio radical en el modelo del sistema de transporte público en Montevideo. Realizamos una entrevista a su fundador, Marcelo Cabrera, quien nos contó los motivos que lo llevaron a crear este movimiento, sus propuestas y planes a futuro.
Luego de idas y venidas, este jueves comenzó a operar en las calles de Montevideo la multinacional UBER, empresa que tras la máscara de aplicación informática, ofrece un amplio servicio de transporte de pasajeros el cual ya se ha convertido en una seria amenaza para el transporte público del país. La llegada de este sistema que solo en su primera convocatoria recibió 2.500 solicitudes de trabajadores interesados en participar de un sistema bajo cualquier condición, remarca las insolvencias del mercado laboral del país con carencias cada vez más notorias.
Como forma de canalizar la creciente descarga de críticas y reclamos de la ciudadanía al sistema de transporte a través de las redes sociales, Mauricio Silvera, un emprendedor uruguayo, creó un sitio que media entre las empresas y el público.
Llegó Uber a Uruguay y en 10 días dejó en evidencia las fallas del sistema de transporte público. El precio, las demoras, los problemas de higiene y comodidad, y la mala disposición de los funcionarios, son algunas de las críticas más comunes. Quienes van al volante tienen sus justificaciones.